王者再进化,全新第四代汉兰达380T试驾体验

〖壹〗、作为中国中型SUV市场上首款销量破百万辆的“王者”车型，广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验 ，即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外 。借着此次第四代汉兰达380T西安试驾的机会
，我全面的体验了“王者的再进化 ”
。

〖贰〗 、车内，全新第四代汉兰达380T继续强化对科技感和高级感的塑造 ，无论选材用料
、缝线处理
，还是装饰配件、物理旋钮都做到质感有加，禁得起挑剔的目光。我们试驾的380T至尊版车型搭载13英寸全液晶仪表盘和13英寸彩色中控触控显示屏 ，配备HUD平视显示系统，支持三屏联动智能显示 。

〖叁〗 、首先要强调
，全新第四代汉兰达380T搭载的是全进口的TNGA 0T发动机，与第三代的0T发动机不可同日而语
。其最大功率182kW ，峰值扭矩高达380N·m
，同时匹配8AT变速箱。这样的数据对于家用车来说，说“够用
”都显得有点侮辱人 。

〖肆〗
、汉兰达380T搭载的是0T＋8AT的黄金动力系统 ，最大马力为248匹
，峰值扭矩为380N·m，与上一代汉兰达相比 ，动力输出得到了进一步提升。从实际试驾体验来看
，汉兰达的动态表现基本与参数相符，车辆起步敏捷 ，提速迅速
，中后段动力输出平稳
。在与8AT变速箱配合的情况下，新车并没有出现明显的顿挫感。

预算只有25万,选取比亚迪唐DM还是汉兰达?

当“燃料退伍军人”是一个“混合的新秀 ”时 ，谁可以赢得更多？它为汽车信息中有25万元的网民，新媒体信息
，25万元购买单一SUV，很难考虑汉兰·唐和唐DM 。为此 ，知道汽车的汽车销售在两个之间存在差距
，比较产品实力，答案很清楚
。电力杀戮 ，Dam DM性能滚动 从定位的角度来看
，土地DA和唐DM是中等大小的SUV。

作为这个价位区间的同级车——比亚迪唐DM，日前这款车刚推出全新一代唐DM双擎四驱版 。该车轴距2820mm ，比汉兰达多30mm
，空间表现可观
。在配置方面，也比同级别的汉兰达更丰满 ，搭载了ACC自适应巡航、碰撞预警 、车道偏离预警、道路交通标示 面对既需要识别
、360度全景影像以及智能辅助驾驶等配置。

品牌与定位- 汉兰达：作为丰田的经典车型
，以可靠性和舒适性著称，适合追求稳定、舒适的家庭用户 。- 比亚迪唐：作为中国品牌的佼佼者 ，以科技优势和高性价比为卖点，适合追求前沿科技和性价比的消费者
。

动力 、底盘对比
，唐DM-i冠军版吊打汉兰达 我们首先从动力系统上来看，虽然同为混动车型 ，但唐DM-i冠军版是插混
，而汉兰达只是轻混，最主要差别就在于前者能外充电 ，而后者不支持。

揽境对比汉兰达、探险者:30万买SUV该追求些什么?

过去的一周
，大众揽境和丰田汉兰达先后上市，30万元价位的三排座SUV又热闹了起来 。加上刚好上市一年的福特探险者 ，消费者们在这个价位可以买到风格完全不同的车型
。今天的对比
，我们就来对号入座一下。

若更看重空间 、动力性能
、智能配置及性价比，揽境更值得购买；若偏好混动系统、平顺省油特性及保守务实风格 ，汉兰达是更优选取 。空间表现：揽境优势显著
，车长超1米，轴距近3米 ，第三排空间更宽裕，提供6座和7座布局可选。

大众揽巡 、大众揽境和丰田汉兰达这三款车型就是这一级别中最具说服力的代表
，一定是你选车过程中不可错过的产品
。

通过车身尺寸和实际乘坐体验来看，揽境的表现较全新汉兰达有着绝对的优势 ，对于六座或七座有刚需的消费者而言
，揽境会是更佳的选取。全新汉兰达节能省油，揽境更注重动力性能 动力方面 ，两款车型的取向偏差略大
，丰田认为节能省油才是关键，而大众则更看重动力的表现 。

低速平柔高速带劲,体验第四代汉兰达380T

接着 ，新一代汉兰达380T所使用的全进口动力总成和四驱系统
，技术表现和性能表现相比上一代车型均有提升
。然后，新一代汉兰达380T并没有以“丐中丐
”低价套路消费者 ，“低配”车型四驱豪华版
，入门即高配，配置方面也较上一代车型走量的版本有所提升 ，与双擎四驱豪华版基本一致，就连费用也一样。

第四代汉兰达380T在费用较高的情况下仍值得购买
，其动力性能
、配置水平、空间实用性及品牌保值率均表现优异，适合追求综合品质且预算充足的消费者 。

被动安全方面 ，全新第四代汉兰达380T基于TNGA-K高端平台打造
，采用全新GOA高刚性车身，590兆帕及以上超高强度钢比例提升至51% ，全系标配7个SRS空气囊
。

首先要强调
，全新第四代汉兰达380T搭载的是全进口的TNGA 0T发动机，与第三代的0T发动机不可同日而语。其最大功率182kW ，峰值扭矩高达380N·m
，同时匹配8AT变速箱 。这样的数据对于家用车来说，说“够用 ”都显得有点侮辱人
。

顶配汉兰达和低配雷克萨RX之间,到底该如何抉择呢?

汉兰达的外观更喜欢稳重 ，豪华汽车雷克萨斯RX的外观更精致
，质量感更强。经过大的外观变化初期，汉兰达面前的脸看起来很强硬 ，使用了更凶猛的梯形大嘴巴形状的格栅 。汉兰达线简洁饱满，纤细的车身搭配悬浮式屋顶
，整体看起来圆润时尚，屋顶上配有行李架 ，非常引人注目
。